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e 7 RAPPORT 2015 DE L’OPTL - PROVENCE ALPES CÔTE D'AZUR
Le rapport emploie également à plusieurs reprises l’expression « activité Marchandises » pour désigner le
regroupement des secteurs transport routier de marchandises (TRM), déménagement (DEM), activités
auxiliaires (AUX), loueurs (LOC) et prestataires logistiques (PRL), ainsi que l’expression « transport routier
de personnes » qui recouvre le transport routier de voyageurs (TRV) et le transport sanitaire (TRS).
Les outils statistiques dédiés dont s’est doté l'Observatoire Prospectif des métiers et
des qualifications dans les Transports et la Logistique (OPTL)
• Une enquête annuelle auprès d’un échantillon représentatif d’établissements de la branche
conventionnelle
En complément des sources statistiques publiques, une enquête annuelle, réalisée depuis 1990 par les
Conseillers Régionaux à l'Emploi et en Formation (CREF) de la Direction des Relations Institutionnelles et
des Études de l’AFT permet d'avoir une meilleure approche des spécificités de l’emploi dans la branche
conventionnelle.
La méthode d’échantillonnage repose sur des quotas par région, taille d’établissement et secteur d’activité.
Pour le présent bilan, au niveau de la région Provence Alpes Côte D'Azur, 128 questionnaires, recueillis en
2015 auprès d’autant d’établissements (soit 3,6% des établissements de la branche conventionnelle en
Provence Alpes Côte D'Azur), ont été exploités représentant
3 178.salariés (soit 6,9% des salariés de la branche conventionnelle en Provence Alpes Côte D'Azur).
Cette enquête permet à la Commission Paritaire Nationale professionnelle de l'Emploi et de la formation
professionnelle dans les transports routiers et les activités auxiliaires du transport (CPNE) de présenter des
informations chiffrées aux plans national et régional par l’élaboration de Tableaux de bord régionaux de
l'emploi et de la formation professionnelle. La Profession dispose ainsi d'un outil de connaissance, de
dialogue et d'action en matière d'emploi, de qualification et de formation dont la fiabilité est démontrée
chaque année.
Un grand nombre d’indicateurs présentés ici sont issus de l’exploitation de cette enquête.
• Une ventilation des effectifs selon une nomenclature des emplois propre à la branche
conventionnelle
Les données d’enquête permettent notamment la ventilation des effectifs en familles professionnelles selon
une nomenclature des emplois spécifique à la branche conventionnelle.
Une famille professionnelle est constituée par l'ensemble des emplois qui correspondent à une même finalité
et à une même technicité professionnelle, quel que soit le niveau de compétence dans cette technicité. C'est
l'ensemble des emplois liés à l'exercice d'une activité de l'entreprise ou à un domaine de l'administration de
l'entreprise ; c'est l'espace naturel dans lequel évoluent habituellement les salariés, et à l'intérieur duquel se
produit l'évolution la plus fréquente de carrière.
Le rapport emploie également à plusieurs reprises l’expression « activité Marchandises » pour désigner le
regroupement des secteurs transport routier de marchandises (TRM), déménagement (DEM), activités
auxiliaires (AUX), loueurs (LOC) et prestataires logistiques (PRL), ainsi que l’expression « transport routier
de personnes » qui recouvre le transport routier de voyageurs (TRV) et le transport sanitaire (TRS).
Les outils statistiques dédiés dont s’est doté l'Observatoire Prospectif des métiers et
des qualifications dans les Transports et la Logistique (OPTL)
• Une enquête annuelle auprès d’un échantillon représentatif d’établissements de la branche
conventionnelle
En complément des sources statistiques publiques, une enquête annuelle, réalisée depuis 1990 par les
Conseillers Régionaux à l'Emploi et en Formation (CREF) de la Direction des Relations Institutionnelles et
des Études de l’AFT permet d'avoir une meilleure approche des spécificités de l’emploi dans la branche
conventionnelle.
La méthode d’échantillonnage repose sur des quotas par région, taille d’établissement et secteur d’activité.
Pour le présent bilan, au niveau de la région Provence Alpes Côte D'Azur, 128 questionnaires, recueillis en
2015 auprès d’autant d’établissements (soit 3,6% des établissements de la branche conventionnelle en
Provence Alpes Côte D'Azur), ont été exploités représentant
3 178.salariés (soit 6,9% des salariés de la branche conventionnelle en Provence Alpes Côte D'Azur).
Cette enquête permet à la Commission Paritaire Nationale professionnelle de l'Emploi et de la formation
professionnelle dans les transports routiers et les activités auxiliaires du transport (CPNE) de présenter des
informations chiffrées aux plans national et régional par l’élaboration de Tableaux de bord régionaux de
l'emploi et de la formation professionnelle. La Profession dispose ainsi d'un outil de connaissance, de
dialogue et d'action en matière d'emploi, de qualification et de formation dont la fiabilité est démontrée
chaque année.
Un grand nombre d’indicateurs présentés ici sont issus de l’exploitation de cette enquête.
• Une ventilation des effectifs selon une nomenclature des emplois propre à la branche
conventionnelle
Les données d’enquête permettent notamment la ventilation des effectifs en familles professionnelles selon
une nomenclature des emplois spécifique à la branche conventionnelle.
Une famille professionnelle est constituée par l'ensemble des emplois qui correspondent à une même finalité
et à une même technicité professionnelle, quel que soit le niveau de compétence dans cette technicité. C'est
l'ensemble des emplois liés à l'exercice d'une activité de l'entreprise ou à un domaine de l'administration de
l'entreprise ; c'est l'espace naturel dans lequel évoluent habituellement les salariés, et à l'intérieur duquel se
produit l'évolution la plus fréquente de carrière.
