DIF
Droit Individuel à la Formation (DIF) prioritaire par famille professionnelle et activité en 2010
| Conduite | Exploitation- Gestion | Manutention-Magasinage | Maintenance | Autres | Total | |
| Marchandises | 847 | 1714 | 89 | 1 | 7866 | 10 517 |
| Voyageurs | 98 | 99 | 5 | 1326 | 1 528 | |
| Transport sanitaire | 0 | 17 | 69 | 41 | 178 | 305 |
| Total | 945 | 1830 | 163 | 42 | 9370 | 12 350 |
[« Autre » regroupe Interprofessionnel, et Ventes/achats]
Source : OPCA Transports
L’utilisation du DIF prioritaire s’est intensifiée en 2010 dans les entreprises de l’activité Marchandises et du transport routier de voyageurs : respectivement +29% et +23%.
Ratio nombre d’heures en DIF non prioritaire / nombre d’heures totales en DIF en 2009
| Ratio | % des répondants |
| 0 | 67% |
| > 0 et < 0,5 | 3% |
| >= 0,5 et < 1 | 3% |
| 1 | 26% |
Source : Enquête Tableau de bord
Données ajustées au champ conventionnel, nouvel ajustement
Résultats semi-définitifs au 31 décembre 2009
Il a en outre été demandé cette année aux répondants de l’enquête Tableau de bord d’indiquer, pour 2009, le nombre d’heures de formation suivies par les salariés de la branche conventionnelle au titre respectivement du DIF non prioritaire et du DIF prioritaire.
Il s’avère que :
-         dans les deux tiers des établissements, aucune formation n’a été suivie dans le cadre du DIF non prioritaire,
-         dans un quart des établissements, c’est exclusivement le DIF non prioritaire qui a été sollicité,
-         seulement 6% des établissements pratiquent un mix DIF prioritaire-DIF non prioritaire.
Néanmoins, seulement 8% des sondés ont répondu à cette question.